Ремонт компрессоров в Туле

Компрессорные установки являются важнейшим элементом производственного процесса любого современного предприятия. Их эффективная и бесперебойная работа оказывает прямое влияние на общую рентабельность бизнеса, качество продукции и безопасность сотрудников. Любые сбои в функционировании компрессоров ведут к значительным финансовым потерям, ухудшению качества выпускаемой продукции и дополнительным затратам на восстановление работоспособности оборудования.

Почему выбирают компанию «Альпари»?

Специалисты нашей компании предлагают целый ряд уникальных преимуществ, выгодно отличающих нас среди конкурентов:

Опытные инженеры с многолетним стажем работы с разными типами компрессоров.
Полноценнаяпрофессиональнаядиагностикапередпроведениемремонтныхработ.
Использование только сертифицированных запасных частей и качественных расходных материалов.
Честный подход к ценообразованию и отсутствие навязанных услуг.
Быстрая реакция на поступившие заявки и чёткое соблюдение установленных сроков.
Комплексный подход к решению любых задач клиента «под ключ».

Наши услуги по ремонту компрессоров включают :

Качественный ремонт компрессоров разных типов и моделей.
Замена износившихся комплектующих и профилактическое обслуживание агрегатов.
Устранение критичных неисправностей и проведение профилактических осмотров.
Настройка и регулировка рабочих параметров техники.
Проведение полного комплекса работ по восстановлению компрессорной техники.

Какие ситуации требуют немедленного вмешательства?

Резкое снижение уровня производительности компрессора.
Повышение температуры рабочей среды и перегрев оборудования.
Появление посторонних звуков и вибрация корпуса устройства.
Возникновение ошибок в системах контроля и сигнализации.
Утечка газа или масла из контуров.

Своевременно обратившись в нашу компанию, вы сможете предотвратить серьезные поломки и значительные финансовые потери!

Гарантия профессионального подхода

Компания «Альпари» работает официально с такими известными производителями компрессоров, как ATLAS COPCO, ABAC, REMEZA, KRAFTMANN, FUBAG и многие другие марки. Наш профессионализм подтвержден сертификатами и рекомендациями партнеров, что гарантирует высокое качество выполненных работ и длительный срок службы восстановленного оборудования.

Диагностика компрессора

Предварительная диагностика проводится во время работы оборудования на основании его осмотра, замера производительности, шума, вибрации, температуры и давления, анализа замечаний по работе оборудования, определения температуры узлов и деталей, проверки состояния при кратковременных пусках и остановах. Замеренные показатели сравниваются с номинальными показателями.
Дефектовка поузловая с разбором — проводится при разборке оборудования и сборочных единиц во время ремонта для определения возможности повторного использования деталей и характера требуемых мероприятий для восстановления работоспособности.

Результатом проведенной диагностики или дефектовки является ведомость, в которой описаны выявленные дефекты, перечисляются необходимые виды ремонтных работ, количество деталей для замены и материалов для ремонта, заключение о ремонтопригодности компрессора.

Техническое обслуживание — это перечень работ, определяемых инструкцией по эксплуатации компрессора. При обслуживании производится замена фильтров, масла и ремонтных комплектов клапанов, ремней, элемента муфты и т.д. в зависимости от наработки.

У каждого производителя свои временные регламенты для проведения ТО, но у большинства они совпадают и составляют 2000 часов, 4000 часов, 8000 часов, 12000 часов и т.д.

Инструкция по эксплуатации всегда содержит информацию о регламенте обслуживания, видах работ и заменяемых расходных материалов.

Несвоевременное проведение ТО всегда приводит к снижению эффективности и поломке оборудования!

Неисправности винтового компрессора
и способы их устранения

Компрессор перегревается

Часто владельцы компрессоров сталкиваются с тем, что клапан термостата отключает компрессор из-за перегрева. Возможные причины и что с этим делать:

Первый вариант — температура в рабочем помещении слишком высокая. Решение — обеспечить приток воздуха к компрессору и перезапустить его.
Вторая возможная причина — засорен охладитель масла. Очистите охладитель с помощью растворяющей жидкости.
Недостаточное количества масла в компрессоре. Проверьте уровень масла и долейте!
Неисправность терморасширительного клапана. Проверьте состояние терморасширительного элемента, замените его при необходимости!

Компрессор останавливается и не работает

В случае, если ваш компрессор останавливается, самостоятельно выключается или запускается с трудом, вам нужно проверить два параметра:

Возможно, напряжения в электросети недостаточно — проверьте напряжение электросети, от которой питается компрессор. В случае неполадок устраните их.
Вторая возможная причина: температура в помещении, где находится компрессор, слишком низкая. В этом случае попробуйте нагреть воздух в рабочей зоне компрессора. Всегда следите за соблюдением норм эксплуатации — информация о рекомендуемой температуре воздуха в помещении есть в технической документации вашего компрессора.

Компрессор перегружается

Многие пользователи компрессоров сталкиваются с такой проблемой: у агрегата включается защита от перегрузки и срабатывает прерыватель цепи. Причины и способы устранения неполадок:

Напряжения в электросети недостаточно. В этом случае стоит проверить напряжение электричества и устранить неполадки с ним. После попробуйте перезапустить компрессор нажатием кнопки «Reset».
Перегрев двигателя. В этом случае следует проверить теплоотвод от двигателя и правильность установки реле. Если с отводом тепла все в порядке, перезапустите компрессор кнопкой «Reset». Подождите несколько минут в случае, если компрессор отказывается перезапускаться, и попробуйте еще раз.

Компрессорное масло расходуется слишком быстро

Вы заметили, что компрессор стал расходовать слишком много масла? У такого «симптома» может быть множество причин. Сверьтесь с каждой из них, чтобы найти истинную причину проблемы:

Для начала проверьте, исправна ли система слива. Возможно причина перерасхода масла в неисправности трубопровода, отвечающего за слив масла и исправность обратного клапана.
Слишком высокий уровень масла. Проверьте, не слишком ли много его залито в компрессор. Если это так, слейте его часть до нормальной отметки.
Неисправность сепаратора. Если фильтр сепаратора вышел из строя — замените его.
Если ни один из вариантов решения проблемы не подошел, предлагаем вам обратить внимание на уплотнения ниппелей сепаратора масла. Если они негерметичны, их следует заменить.

Открывается предохранительный клапан

Вы заметили, что предохранительный клапан компрессора срабатывает на открытие? Так происходит по нескольким причинам:

Для начала убедитесь, что уровень давления не слишком высок. Для этого вам следует проверить, отрегулирован ли манометр, а также исправен ли регулятор всасывания и электромагнитного клапана.
Регулятор всасывания не закрыт в конце рабочего цикла. Возможно, проблема в перепаде давления между магистралью сжатого воздуха и сепаратором масла. В этом случае следует заменить фильтр сепаратора.
Все может быть еще проще — фильтр масляного сепаратора засорен. Тогда его следует также заменить.

Производительность компрессора упала

Скорее всего, причина в загрязнении воздушного фильтра — и поэтому агрегат просто не может всасывать атмосферный воздух в достаточном количестве. Данная неисправность устраняется очень просто: вам нужно очистить фильтр или заменить его — зависит от его состояния и целостности.

Компрессор не сжимает воздух

Компрессор отказывается выдавать сжатый воздух? Наверняка тому виной закрытый регулятор. А закрыт он может быть либо из-за загрязнения, либо из-за отсутствия команды на открытие. В первом случае вам следует очистить регулятор — для этого снимите всасывающий фильтр и попробуйте вручную открыть регулятор.
Если же дело не в загрязнении, проверьте, подается ли питание от реле давления к электромагнитному клапану данного патрубка.

Слишком высокое давление сжатого воздуха

Случается так ,что давление вырабатываемого компрессором воздуха значительно больше максимально установленных 8, 10 или 13 бар. Одна из причин — открытый регулятор. В свою очередь, он может быть открыт либо из-за загрязнения, либо из-за того, что команда на закрытие отсутствует. В первом случае вам следует снять регулятор и очистить его, во втором — проверить, отключен ли электромагнитный клапан, который отвечает за открытие данного патрубка.
Также есть еще один возможная причина — неисправность манометра. Убедитесь, что он работает правильно.

Компрессор не перезапускается

Иногда случается, что компрессор не реагирует на команду, требующую от него перезапуска. Возможно, дело в контрольном клапане, который закрывается ненадлежащим образом. Чтобы решить данную проблему, попробуйте снять и очистить контрольный клапан. Если это не помогло, требуется замена компонентов клапана.

В пульт управления попадает масло

Иногда масло оказывается там, где его точно не должно быть. Например, вы могли заметить наличие масла в пульте управления. Вполне вероятно, что масло вытекает из трубопровода. Для начала затяните все соединительные муфты и если это не помогло, проверьте магистраль на повреждения. Если дело в них — вам остается только устранить протечку.
Также масло может утекать из переднего фланца компрессора. Если причина в этом, следует заменить уплотнительное кольцо.*